Cymber Metal Trading Co., Ltd.(nedan kallat ”Cymber”) har nyligen publicerat sinMedellångsiktig utblick över den globala marknaden för aluminiumlegeringarsom omfattar perioden 2026–2030. Rapporten drar slutsatsen att den globala marknaden för aluminiumlegeringar, efter fem år av snabb utbudsexpansion i kombination med strukturella skillnader i slutanvändarefterfrågan, gradvis kommer att lämna den tidigare lösa balansen under de kommande fem åren och gå in i en ny cykel som kännetecknas av ombalansering av utbud och efterfrågan och rekonstruktion av prisskillnadsstrukturen. I. Utbudssidan: Avmattning i ny kapacitetstillväxt, brantare kostnadskurva framöver
Från 2021 till 2025 översteg den kumulativa nya kapacitetstillväxten för primäraluminium i Kina, Indien, Sydostasien och Mellanöstern 12 miljoner ton per år, vilket bringar den globala effektiva kapaciteten nära 150 miljoner ton. Från och med 2026 kommer dock förutsebara nya projekt att minska kraftigt. Det huvudsakliga tillskottet kommer att begränsas till ett litet antal redan godkända omstarts- eller expansionsprojekt, med en årlig nettokapacitetstillväxt som förväntas falla tillbaka till 1,5–2,5 miljoner ton.
Samtidigt, en strukturell uppåtgående förändring av energiprisnivåerna, det formella genomförandet avMekanismen för justering av koldioxidgränser (CBAM), och fördjupningen av elmarknadsreformerna i Kina kommer att höja den totala kostnaden för marginalkapacitet avsevärt. Enligt Cymbers uppskattningar förväntas den 90:e percentilkostnaden på den globala kostnadskurvan för primäraluminium efter 2027 stiga med 18–25 % jämfört med 2024, vilket resulterar i en markant minskning av den totala utbudselasticiteten.
II. Efterfrågesida: Skillnader mellan traditionella och framväxande sektorer, men den övergripande motståndskraften kvarstår
Från 2025 till 2030 förväntas den globala synbara konsumtionen av aluminiumlegeringar bibehålla en genomsnittlig årlig tillväxttakt (CAGR) på 2,8 %–3,2 %, främst driven av följande tre huvudsegment:
- Lättare transport (personbilar + kommersiella fordon):
Tack vare den fortsatta ökningen av den globala penetrationen av nya energifordon förväntas efterfrågan på plåt, band och folie av aluminiumlegeringar för fordonsapplikationer växa med en årlig takt på 6,5–7,5 %. Den kumulativa nyförbrukningen från 2023 till 2030 beräknas till cirka 8,5 miljoner ton, vilket gör det till den viktigaste drivkraften för ökad efterfrågan. - Solceller och energilagring:
Efterfrågan på aluminiumramar, monteringsstrukturer och batterifolie är fortsatt robust, med en förväntad årlig tillväxttakt (CAGR) på cirka 5 % från 2026 till 2030. Tillväxten kommer att vara särskilt uttalad på marknader utanför Kina. - Traditionella sektorer (bygg, förpackning, kraftkablar etc.):
Tillväxten i dessa områden kommer att avta till 1–2 % per år, men deras stora bas kommer att fortsätta att ge ett stabilt underliggande stöd.
Sammantaget beräknas den globala synbara förbrukningen av aluminiumlegeringar uppgå till 108–112 miljoner ton (primäraluminiumekvivalent) år 2030, vilket motsvarar en ökning med cirka 18–22 miljoner ton jämfört med 2024.
III. Lager och priser: Lagerminskningscykeln kommer sannolikt att påbörjas under andra kvartalet 2026
Den globala marknaden för aluminiumlegeringar kommer att förbli i en lageruppbyggnadsfas fram till 2024–2025, med kombinerade börs- och externa lager som förväntas nå en topp på cirka 11–12 miljoner tonekvivalenter. I takt med att takten på nya utbud minskar kraftigt medan efterfrågan på transport och ny energi går in i en accelerationsfas, förväntar sig Cymber att de globala lagren kommer att gå från ackumulering till minskning med början under andra kvartalet 2026, med en lagerminskningscykel som potentiellt kommer att pågå till slutet av 2028.
Mot denna bakgrund är tyngdpunkten förLME 3-månaders aluminiumprisförväntas gradvis öka från det nuvarande intervallet på 2 200–2 400 USD per ton. Det genomsnittliga priscentrumet under 2027–2028 förväntas ligga i2 700–3 000 USD per tonintervall. Motsvarande genomsnittetSpotpris i södra KinaPå den inhemska marknaden förväntas priset uppgå till 19 500–22 000 RMB per ton. Legeringspremier och bearbetningsavgifter för plåt, band och folie kommer sannolikt att få starkare stöd mot bakgrund av åtstramande utbuds- och efterfrågeförhållanden.
Publiceringstid: 28 november 2025